Torridal historielag
Motorvei til Mosby i 1980!
I år har debatten om motorvei til byen blusset opp igjen, og veivesenet har sagt at fire felt til Mosby aldri har vært vurdert. Dette blir korrigert i Fædrelandsvennen 10.03 i år. I en utredning i 2006 skrev veivesenet: “Kristiansand – Mosby bygges ut til fullgod standard, selv om det etter Veidirektoratets kriteria skulle vært fire-felt.” 
Men vi kan avsløre at veidirektøren allerede på begynnelsen av 1960-tallet i en foreløpig oversikt over behovet for motorveier i Norge nevner strekningen Kristiansand–Mosby. Der bør det komme fire felt innen 1980! Disse 10 km på daværende riksvei 400 var del av i alt 800 km vei som burde være ferdigstilt med fire felt for 32 år siden. 500 km av disse, deriblant Kristiansand–Mosby, burde greie seg med tofelts motorvei fra 1972 – altså for 40 år siden.
Det at hverken Kristiansand–Mosby, Kristiansand–Brennåsen (på kartet Nådeland!) eller de fleste av de andre motorveiene ble noe av den gang, skyldtes, ifølge tidligere veidirektør Olav Søfteland, at veimyndighetene ikke fikk et eget budsjett til motorveiprosjektet, slik de regnet med i 1962–63 (intervju med Søfteland i Aftenposten 27.12.11).
Så gjenstår det å se hvor mange tiår det går før det blir motorveistandard på Rv. 9 til byen. For 50 år siden så veidirektøren behov for fire felt innen 1980. I 2012 (Fædrelandsvennen 10.03) ser ikke prosjektleder Asbjørn Heierås i veivesenet noe slikt behov.
Kartet er gjengitt i Hvem Hva Hvor 1964.
|
|





